Ignacio Senent
CV · FR

Ouvert à de nouvelles opportunités · Séville, Espagne

Ignacio SenentFunction Owner · Coordination technique

Je coordonne les équipes et les fonctionnalités logicielles, des exigences à la validation.

Expérience projetBMWSEAT · Volkswagen Group

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Portrait d’Ignacio Senent Capote

Mes domaines d’activité

Exigences

Revue et coordination

Validation

Tests et suivi des défauts

Coordination

Équipes et maturité des fonctions

ans d’expérience, dont plus de 6 en automobile
7+
fonctions BMW coordonnées
8
Function Owners coordonnés
10+
marques : BMW, SEAT, Volkswagen, Audi, Škoda
5

Profil

Expertise technique. Vision d’équipe. Logiciels automobiles · Séville, Espagne

Ingénieur industriel à l’interface du développement et de la validation. Expérience avec BMW et SEAT / Volkswagen Group, de l’approbation des exigences à l’analyse des défauts.

Exemples de réalisations

Deux facettes de mon travail Coordination technique · Analyse des défauts

01 / BMW · JemberNouvelle génération

ICON

Coordination des System Functions

J’ai réuni les résultats de test, les Function Owners et les jalons de livraison dans une vue commune.

Ma contribution

J’ai défini la méthode de suivi, centralisé les résultats de test et construit des indicateurs de maturité par rapport au planning.

  • 8 fonctions
  • Plus de 10 responsables
  • Revues hebdomadaires
Voir le détail: Coordination des System Functions · ICON

BMW · ICON · Jember

Contexte
Huit fonctions, suivies par plus de dix Function Owners, nécessitaient une vision consolidée de la maturité, des risques et des points ouverts.
Ma contribution
Création d’espaces de suivi partagés pour 8 System Functions et plus de 10 Function Owners dans ICON, la génération suivant WAVE ; centralisation des résultats de test et élaboration d’indicateurs de maturité par rapport au planning.
Résultat
Mise à disposition d’une évaluation commune de la maturité des fonctions par rapport au planning, avec des résultats de test centralisés pour les revues.
ICONSystem Functions
8System Functions
10+Function Owners
Un espace de travail communRésultats de test · Points ouverts · Risques
Tests centralisés
Jalons planifiés
Maturité fonctionnelle

Une vue interactive de ma méthode de travail.

Schéma de travail · Aucune donnée du projet
02 / BMW · JemberConnectivité du véhicule

WAVE

Stabilité et performances

J’ai analysé l’unité de connectivité BMW, du démarrage du modem à la validation des correctifs.

Ma contribution

J’ai analysé les traces, comparé les temps de démarrage du modem entre versions logicielles et travaillé avec le développement pour valider les correctifs.

  • Logs DLT
  • Comparaison logicielle
  • Validation des corrections
Voir le détail: Stabilité et performances

BMW · WAVE · Jember · janv. 2025–janv. 2026

Contexte
Les redémarrages, plantages d’applications, charges CPU et comportements au démarrage du modem nécessitaient une analyse et un suivi.
Ma contribution
Analyse des traces DLT pour établir des statistiques et comparer les temps de démarrage du modem entre versions logicielles ; analyse des défauts de diagnostic et validation des correctifs avec le développement.
Résultat
J’ai fourni des éléments techniques pour l’analyse des défauts et les résultats de validation des corrections proposées.
WAVEConnectivité du véhicule
WAVEUnité de connectivité du véhicule BMW

J’ai comparé les temps de démarrage du modem entre versions logicielles.

Analyse des traces
Comparaison logicielle
Validation des corrections

Une vue interactive de ma méthode de travail.

Schéma de travail · Aucune donnée du projet

D’autres expériences, la même approche

Exigences · Automatisation · Validation · Développement
03

SEAT / Volkswagen Group · Bertrandt

Responsabilité de Personalization (PSO)

Des tests IAA à la responsabilité de Personalization : exigences, solutions et coordination de deux testeurs.

  • PSO · MOD
  • Approbation fonctionnelle
  • 2 testeurs
Voir le détail: Responsabilité de Personalization (PSO)

SEAT / Volkswagen Group · Bertrandt · janv. 2021–juil. 2023

Contexte
Les exigences Volkswagen Group et les solutions proposées devaient être examinées et approuvées fonctionnellement pour SEAT.
Ma contribution
J’ai revu les exigences, évalué les solutions de développement et donné l’approbation fonctionnelle de SEAT. J’ai coordonné deux testeurs et suivi les défauts et la maturité fonctionnelle.
Résultat
J’ai réalisé les revues fonctionnelles des exigences et coordonné le suivi de validation entre les parties prenantes, le développement et les tests.
04

BMW · ICON · Jember

Automatisation du reporting technique

Automatisation Python des rapports récurrents de maturité issus de Jira.

  • Jira
  • Python
  • Excel / Confluence
Voir le détail: Automatisation du reporting technique

BMW · ICON · Jember

Contexte
Le reporting était absent ou préparé manuellement, ce qui limitait la visibilité globale sur la maturité des fonctions.
Ma contribution
J’ai développé des scripts Python pour extraire la maturité fonctionnelle et préparer les rapports hebdomadaires Excel et Confluence.
Résultat
Mise en place d’un reporting automatisé lorsqu’il était absent et remplacement de la préparation manuelle lorsqu’elle existait.
05

Validation automobile · Bertrandt

Tests sur véhicule, banc et infotainment

Fonction Car, radar arrière et services en ligne : validation pratique sur véhicules et bancs d’essai.

  • CAN · HMI · CANoe
  • Essais routiers
  • IAA · MOD
Voir le détail: Tests sur véhicule, banc et infotainment

Bertrandt · mai 2019–déc. 2020

Contexte
Les fonctions d’infotainment, de radar arrière et de services en ligne devaient être validées.
Ma contribution
J’ai commencé par la fonction Car de l’infotainment SEAT : tests CAN et HMI, signaux forcés avec CANoe, sur véhicules et bancs de composants interconnectés. J’ai ensuite testé Heckradar lors d’essais routiers et d’analyses de défauts, participé à la validation d’Audio Management et de Bluetooth, puis testé IAA dans MOD.
Résultat
J’ai acquis une expérience pratique des tests sur véhicule et sur banc avant de devenir Function Owner de Personalization (PSO).
06

Orange France · Sopra Steria

Logiciels de facturation pour Orange France

Orange France FFH : du pseudocode fonctionnel aux modifications COBOL développées et testées.

  • C · COBOL · SQL
  • Vérification fonctionnelle
  • Français
Voir le détail: Logiciels de facturation pour Orange France

Sopra Steria · févr. 2018–mai 2019

Contexte
Le projet FFH prenait en charge la facturation des lignes fixes d’Orange France.
Ma contribution
Développement et test de modifications COBOL pour la facturation des lignes fixes d’Orange France (FFH), à partir du pseudocode et en collaboration directe avec l’analyste fonctionnel.
Résultat
Transformation des consignes fonctionnelles en modifications de facturation développées et testées, en collaboration directe avec l’analyste fonctionnel en français.

Expérience Du développement logiciel à la responsabilité fonctionnelle

  1. –

    Jember Engineering Solutions S.L.

    BMW · WAVE / ICON

    Function Owner / Validation système

    Travail sur WAVE, l’unité de connectivité du véhicule BMW, et coordination de la maturité des System Functions dans ICON, sa génération suivante.

    • WAVE : responsabilité de Stability & Performance pour l’unité de connectivité BMW.
    • J’ai analysé les logs DLT et données de diagnostic avec le développement et validé les corrections.
    • J’ai automatisé avec Python les rapports de maturité Jira dans Excel et Confluence.
    En savoir plus sur ce poste: Jember Engineering Solutions S.L., Function Owner / Validation système

    Coordination de la maturité et analyse des défauts

    • Travail sur WAVE, l’unité de connectivité du véhicule BMW, et coordination de la maturité des System Functions dans ICON, sa génération suivante.
    • Création d’espaces de suivi partagés pour 8 System Functions et plus de 10 Function Owners dans ICON, la génération suivant WAVE ; centralisation des résultats de test et élaboration d’indicateurs de maturité par rapport au planning.
    • Analyse des traces DLT pour établir des statistiques et comparer les temps de démarrage du modem entre versions logicielles ; analyse des défauts de diagnostic et validation des correctifs avec le développement.
    • J’ai revu les exigences Codebeamer pour leur réutilisation entre générations de produits.
    • J’ai été responsable de Stability & Performance de janvier 2025 à janvier 2026, avec des activités d’investigation technique et de validation des corrections.

  2. –

    Bertrandt AG

    SEAT · Volkswagen Group

    Function Owner de Personalization (PSO)

    J’ai revu et approuvé les exigences Volkswagen Group pour SEAT, évalué les solutions de développement et coordonné deux testeurs.

    • J’ai géré les exigences et la traçabilité dans Jira/XRay, DOORS et Confluence.
    • J’ai collaboré avec les équipes de SEAT, Volkswagen, Audi et Škoda.
    En savoir plus sur ce poste: Bertrandt AG, Function Owner de Personalization (PSO)

    Des tests IAA au rôle de Function Owner pour PSO

    • Je suis passé des tests IAA dans MOD à la responsabilité de Personalization (PSO).
    • J’ai revu les exigences Volkswagen Group et donné l’approbation fonctionnelle de SEAT.
    • J’ai évalué les solutions de développement proposées au regard des exigences fonctionnelles.
    • J’ai coordonné deux testeurs et les échanges entre développement, validation et parties prenantes de SEAT, Volkswagen, Audi et Škoda.

  3. –

    Bertrandt AG

    Infotainment SEAT · Volkswagen Group / MOD

    Testeur QA / Ingénieur validation

    Je suis passé des tests d’infotainment SEAT et de radar arrière aux tests IAA dans Mobile Online Dienste (MOD), avant de devenir Function Owner.

    • Fonction Car : CAN, HMI, CANoe et signaux forcés, sur véhicules et bancs matériels.
    • Essais routiers et analyse de défauts Heckradar ; participation à la validation d’Audio Management et de Bluetooth.
    • Passage aux tests IAA dans MOD, puis au rôle de Function Owner pour PSO.
    En savoir plus sur ce poste: Bertrandt AG, Testeur QA / Ingénieur validation

    Des tests d’infotainment aux services en ligne

      Fonction Car · Infotainment SEAT

      J’ai validé la communication CAN et le comportement HMI, réalisé des simulations CANoe et forcé des signaux. Je travaillais sur véhicules et sur bancs de composants matériels interconnectés.

      Heckradar · Fonctions de radar arrière

      Pendant plusieurs mois, j’ai réalisé des essais routiers, analysé des défauts et préparé les véhicules pour les tests.

      Autres validations d’infotainment

      J’ai également participé à la validation d’Audio Management et de Bluetooth.

      IAA · Mobile Online Dienste (MOD)

      J’ai testé les fonctions d’identification, de connexion et d’authentification avant de devenir Function Owner de Personalization (PSO).

    • –

      Sopra Steria

      Orange France · FFH

      Ingénieur logiciel

      Développement et test de modifications de facturation en COBOL pour Orange France (FFH), en collaboration directe avec l’analyste fonctionnel en français.

      • Développement de modifications COBOL et réalisation des tests en lien direct avec l’analyste fonctionnel.
      En savoir plus sur ce poste: Sopra Steria, Ingénieur logiciel

      Bases en ingénierie logicielle

      • Développement et test de modifications COBOL pour la facturation des lignes fixes d’Orange France (FFH), à partir du pseudocode et en collaboration directe avec l’analyste fonctionnel.
      • Collaboration directe avec l’analyste fonctionnel pour implémenter les consignes de modification fournies en pseudocode.
      • Je travaillais quotidiennement en français en réunion, au téléphone, par e-mail et dans la documentation technique.

    Compétences Exigences, tests, analyse des défauts et automatisation

    • Responsabilité fonctionnelle et exigences

      • Responsabilité fonctionnelle
      • Coordination technique
      • Revue des exigences
      • Maturité fonctionnelle
      • Traçabilité
      • Codebeamer / DOORS

    • Validation et tests

      • Tests système et de non-régression
      • Bus CAN et CANoe
      • GNSS / MQTT
      • Jira / XRay
      • Postman
      • Python / Pytest

    • Diagnostic et analyse des défauts

      • Analyse des logs DLT
      • Analyse des DTC
      • Diagnostic UDS
      • ODIS / iDEX
      • Wireshark
      • Validation des corrections

    • Automatisation et outils

      • Python
      • SQL
      • Git
      • Reporting Excel / Confluence
      • Agile / Scrum
      • Bases de Linux

    Référence

    Ignacio a fait preuve d’une approche structurée et analytique dans son travail et d’un grand sens des responsabilités

    Traduction de l’original anglais

    José Antonio MolinaResponsable d’équipe, domaine connectivité · Jember Engineering Solutions S.L.

    Le recommande pour Responsabilité fonctionnelle · Ingénierie des exigences · Validation système · Coordination technique

    Lettre du 6 octobre 2026 · Lettre complète disponible sur demande.

    Formation

    Formation et certification Formation en ingénierie. Compétences certifiées en test logiciel.

    Formation académique

    • 2016 – 2018

      Master en ingénierie industrielle

      Universidad Carlos III de Madrid

    • 2015 – 2016

      Programme international d’études en ingénierie

      Université Libre de Bruxelles (ULB)

    • 2011 – 2015

      Licence en ingénierie industrielle (électronique)

      Universidad de Sevilla

    Certification professionnelle

    CTFL

    Certified Tester
    Niveau fondation

    International Software Testing
    Qualifications Board

    mars 2024

    Langues Espagnol, anglais, français et allemand

    Espagnol
    Langue maternelle
    Anglais
    C1 · Professionnel
    Français
    Professionnel
    Allemand
    B1

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    Je recherche des postes de Function / Feature Owner et de coordination technique, avec une expérience pratique des exigences et de la validation système.

    • Function / Feature Owner
    • Coordination technique
    • Ingénierie des exigences
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